Читати книгу - "Кодекс України про адміністративні правопорушення : Науково-практичний коментар"

Інспекція державного портового нагляду створюється Міністерством транспорту України (Міністерством рибного господарства України) і діє відповідно до Положення про інспекцію державного портового нагляду.

Управління судами, вжиття всіх необхідних заходів щодо забезпечення безпеки плавання, попередження забруднення морського середовища, підтримання порядку покладається на капітана судна.

Право накладати адміністративні стягнення від імені органів морського і річкового транспорту надано особам, що перелічені в цій статті.

[Статтю 226 виключено згідно із Законом України № 2686-ІІІ від 13.09.2001 p.]

[Статтю 227 виключено згідно із Законом України № 2686-ІІІ від 13.09.2001 p.]

Органи повітряного транспорту розглядають справи про такі адміністративні правопорушення: про порушення правил користування засобами цього транспорту, правил щодо охорони порядку та безпеки авіації, правил, спрямованих на забезпечення схоронності вантажів на повітряному транспорті, правил пожежної безпеки на повітряному транспорті, правил про міжнародні польоти (стаття 111 (крім порушень, вчинених на аеродромах, не внесених до державного реєстру аеродромів України, поза територією аеродромів та на посадкових майданчиках), частина перша статті 112, стаття 113, частина друга статті 120, частина друга статті 135, стаття 137).

[У частині першій статті 228 деякі слова та цифри виключено згідно із Законам України № 352-XІV від 23.12.98 p.]

[У частину першу статті 228 внесено зміни згідно із Законом України № 2342-ІІІ від 05.04.2001 p.]

[У частину першу статті 228 внесено зміни згідно із Законом України № 2360-ІІІ від 05.04.2001 p.]

Від імені органів повітряного транспорту розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення мають право:

1) за адміністративні правопорушення, передбачені статтею 111 (крім порушень, вчинених на аеродромах, не внесених до державного реєстру аеродромів України, поза територією аеродромів та на посадкових майданчиках), частиною першою статті 112, частиною другою статті 120, частиною другою статті 135, статтею 137 цього Кодексу:

[В абзаці першому пункту 1 частини другої статті 228 деякі слова та цифри виключено згідно із Законом України № 352-XІV від 23.12.98 p.]

[В абзац перший пункту 1 частини другої статті 228 внесено зміни згідно із Законом України № 2342-ІІІ від 05.04.2001 p.]

керівник спеціально уповноваженого органу виконавчої влади у галузі цивільної авіації України та його заступники, начальник інспекції спеціально уповноваженого органу виконавчої влади у галузі цивільної авіації України та його заступник, інспектори та регіональні інспектори спеціально уповноваженого органу виконавчої влади у галузі цивільної авіації України, керівники авіапідприємств та аеропортів або їх заступники, начальники служб організації перевезень авіапідприємств та аеропортів, командири повітряних суден;

[Абзац пункту 1 частини другої статті 228 викладено у новій редакції згідно із Законом України № 2342-ІІІ від 05.04.2001 p.]

посадові особи спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади в галузі транспорту, що виконують контрольно-ревізійні функції;

[Абзац пункту 1 частини другої статті 228 викладено у новій редакції згідно із Законом України № 2342-ІІІ від 05.04.2001 p.]

[Абзац пункту 1 частини другої статті 228 виключено згідно із Законом України № 352-XIV від 23.12.98 p.]

начальники загонів і окремих команд воєнізованої охорони авіапідприємств (аеропортів).

Розмір штрафу, що накладається посадовими особами спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади в галузі транспорту, що виконують контрольно-ревізійні функції, начальниками служби організації перевезень авіапідприємств (аеропортів), начальниками окремих команд воєнізованої охорони авіапідприємств (аеропортів), не може перевищувати чотирьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;

[В абзац шостий пункту 1 частини другої статті 228 внесено зміни згідно із Законом України № 55/97-ВР від 07.02.97 p.]

[В абзаці шостому пункту 1 частини другої статті 228 деякі слова та цифри виключено згідно із Законом України № 352-XIV від 23.12.98 p.]

[В абзац пункту 1 частини другої статті 228 внесено зміни згідно із Законом України № 2342-ІІІ від 05.04.2001 p.]

2) за адміністративні правопорушення, передбачені статтею 113 цього Кодексу, - керівник спеціально уповноваженого органу виконавчої влади у галузі цивільної авіації України та його заступники.

[У статтю 228 внесено зміни згідно з Указом Президії Верховної Ради Української РСР № 3282-ХІ від 19.12.86 p.]

[У пункт 2 частини другої статті 228 внесено зміни згідно із Законом України № 2342-ІІІ від 05.04.2001 p.]

Комплексне управління безпекою транспорту здійснює Міністерство транспорту та зв’язку України. Завданням системи управління безпекою є попередження авіаційних подій та забезпечення безпеки польотів. Управління безпекою польотів у цивільній авіації здійснює Державний департамент авіаційного транспорту (Укравіатранс). Управління безпекою польотів у авіакомпаніях і в авіапідприємствах здійснюють перші керівники авіакомпаній та авіапідприємств.

Правовими підставами діяльності Державного департаменту авіаційного транспорту є: Повітряний кодекс України; Закон України «Про транспорт»; постанова Кабінету

Міністрів України від 04.03.1997 р. № 204 «Про затвердження Порядку здійснення нагляду за забезпеченням безпеки руху на транспорті» та інші нормативно-правові акти.

Посадові особи органів повітряного транспорту діють у межах своїх повноважень і згідно із законом. Вони мають право розглядати тільки ті справи, що віднесені до їх компетенції.

Перелік осіб, що мають право розглядати справи про адміністративні правопорушення від імені органів повітряного транспорту, встановлюється цією статтею. Однак, крім перелічених посадових осіб, також ці справи можуть розглядатися органами внутрішніх